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顏色:金色,藍色,銀色,黑色,紅色 任選出貨
尺寸:伸長100cm ,縮短21cm
2、紡車式金屬卷線輪一個
※注意事項：
1.使用過後請用清水沖洗後曬乾或用乾布擦拭後再收起來，以免受潮損壞(尤其是海釣)
2.很多釣友詢問可釣多大的魚?這跟周遭的環境/技巧/魚的種類/使用配備...等等皆有影響
3.當甩竿使用可以甩多遠的距離?同樣也跟周遭環境/技巧/使用配備有關
4.商品有原裝彩盒包裝，拆封前請務必確認是否符合您的需求。
5.商品鑑賞期非試用期，為維護您與他人權益，請勿試用後辦理退貨。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者楊淑閔台北20日電）年金改革勢在必行，工商領袖建議勞保費率由現行的2年調升0.5個百分點調整為2年漲0.75個百分點，政府勞保負擔占比提高，但勞工不變的情況下，爭取三贏。熱賣
總統蔡英文今晚親上火線與中華民國工業區廠商聯合總會、中華民國全國工業總會等 7大工商團體會商，副總統陳建仁、行政院長林全及勞動部長郭芳煜均與會，針對近日媒體報導政府提出的內容，資方向政府提出修改建議。
中華民國工業區廠商聯合總會理事長秦嘉鴻說，資方對於政府推動年金改革非常支持，也知道非做不可，並在政府規劃範圍內進行建議，「對勞工不要負擔太重、對企業可以接受，對政府希望推動年金改革的目的可以達到」，大概是依這三大方向對談。
勞保費率現為9.5%，且每兩年調升0.5個百分點。依勞保局精算，將在2018年收支失衡，2027年破產，財務危機十分嚴重。
陳建仁19日指出，將提高勞保費率上限，調整方式是由2018年起，逐年調升0.5個百分點，並在2023年檢討是否與勞工退休金合併，若無更佳方案，往後每年將繼續提高費率1%，至2028年上限的18%為止。
秦嘉鴻說，會中有請勞動部精算一下，建議由目前的2年調升0.5個百分點，改為2年調漲0.75個百分點。他說，「漲50%以內資方可以接受，勞工的部份不變動，因為不管怎樣都要照顧勞工，不足的地方則請政府彌補」。
他並說，目前有勞退及勞保兩種制度，企業負擔比較重，現行企業、政府、勞工的勞保負擔比例為7：1：2，工商團體也建議調整為6：2：2；而政府還要精算預算來源，重點是勞工不增加負擔，「算是政府跟企業的默契」。
他最後說，週日（22日）政府機關還要討論、經典統整各界意見，7大工商團體也會提出書面建議。他認為，「應該是週日就要做決定了，如果沒有反對的話，應該就會OK，通過最後政府、各界也能接受的方案。」1060120
（中央社記者汪淑芬台北30日電）交通部台灣區國道高速公路局今天表示，明年1月1日起，拆除上百個國2、國4及國8行經都會區橫向國道路段緊急電話。高公局建議用路人，多利用1968免費客服專線求援。
高公局國2、國4及國8橫向國道位在都會區，加上距離不長，緊急電話使用率極低，民國103年7月1日起試辦停用，至今只有1通因用路人發生事故又未帶手機而撥打緊急電話，目前無用路人有負面反應。
高公局說，考量國2、國4及國8緊急電話停用對用路人行車影響不大，明年起先拆除，約可省新台幣上千萬元維護費及電力費用。
至於同屬橫向的國6及國10，有山區及隧道路段，緊急電話仍保留，而縱向國道長度較長，會經過行動收訊較差山區路段，緊急電話仍有設置必要。
高公局說，國道約每公里雙向各設1個緊急電話，國2、國4及國8共長約52公里，設置超過100個緊急電話。
高公局表示，未來行駛國2、國4及國8國用路人，如遇到緊急狀況應儘可能將車輛停靠路肩或避車彎，並請車上乘員下車到安全地點撥打1968求援；如手機收訊不良，可撥打112緊急救難專線轉110報警。
如果手機沒電或沒帶時，可開啟前引擎蓋或後行李箱蓋，並揮動雙手求援，提醒其他用路人協助通報。高公局說，未來會加強沿線CCTV監看及協調拖救業者巡查，發現異常立即處理。1051230
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