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★軟性鋼絲材質,彎曲也無妨。

★LED省電壽命長。

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商品規格



材質:鋼絲、LEDx20、電子元件

尺寸:6.2*3.7*8cm、 燈絲長2m

電源:3號電池x3

顏色:玫紅、藍色、白色、紅色、綠色、七彩

注意:此價為單只價,一輛車需要兩只,建議買兩只









原產地


中國












商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【陳宥臻╱台北報導】

宜蘭傳藝中心趕在農曆年前開幕,全聯總裁徐重仁表示,外國人來台灣都要去故宮,覺得故宮代表台灣,他想建置真正代表台灣味的文化舞台,就是傳藝中心,預計要把台灣歌仔戲、抓周、收涎、媽祖繞境等真實的台灣好好呈現;未來將更進一步與日本觀光交流,把傳藝中心推向世界。

台灣目前面臨觀光業寒冬,不過代表台灣傳統文化的舞台正漸漸茁壯。宜蘭傳藝中心由全聯旗下善美的文化藝術基金會接下經營,將在本月21日(本周六)重新開園。

徐重仁表示,觀光客來台一定要去故宮,認為這代表台灣,其實故宮展示的多是民國以前中國傳下來的古文物,台灣真正在地的文化無法被表現,對台灣人心理層面來說,故宮太遙遠了。

「這些都不是台灣近期的文化,台灣的文化應該好好的被呈現」。徐重仁指出,傳藝中心開幕後是先針對在地客推廣,但未來會和日本觀光資源搭上線,逐步向外宣傳,讓外國觀光客來台灣,了解真正的「台灣味」。

徐重仁眼神發光的說,傳藝中心不是只展示冷冰冰的藝術品,是要活生生的把歌仔戲、民間小孩抓周、收涎、媽祖繞境等文化,用好玩有趣的方式,與民眾互動、真實呈送禮現,以後觀光客來台,想要看台灣近期的文化,就是去宜蘭傳藝中心。

傳藝中心是過去徐重仁在統一超商期間催生,該ROT案在全聯董事長林敏雄支持下,徐重仁又重新掌舵,徐曾經形容傳藝中心是自己一手拉拔的BABY,其中傳藝董事還包括林敏雄的好友藝人江蕙,她在演藝圈的資歷可望帶給傳藝中心新意。不僅如此,董事成員中,還有文藝界的翹楚,如政大教授吳靜吉、文化藝術家黃志農和台灣民俗文化專家林茂賢等人。

林敏雄自己則帶入生態保育的概念進入傳藝中心,希望復育螢火蟲,預計要從傳藝中心的植物、土壤、水池等都要有特殊方式改善,預估2017年有機會實現,屆時傳藝中心不僅是文化,也會是小朋友的親近螢火蟲的樂園。

今天(2日)是元旦連續假期最後一天,國道湧現出遊及北返車潮,國道5號上午10時開始已有部分路段出現壅塞,西部國道則將在下午2點後開始車多,高速公路局預估車潮要到晚間9時才會逐漸紓解,呼籲民眾避開塞車時段或多利用替代道路避開壅塞。

連假最後一天,民眾把握出遊機會,國道5號坪林頭城路段上午10時即開始出現壅塞,車速僅有30幾公里。高公局預估,下午開始國道5號及西部國道都會湧現北返車潮。高公局交管組副組長陳廷才:『(原音) 今天下午2點主要就是北返的車潮,會陸續出現北返車潮,西部國道比較車多的路段,國道1號像西螺到埔鹽系統、苗栗到幼獅,國道3號草屯-霧峰、沙鹿-大甲、大山-香山、關西-大溪這幾個北上路段。』

高公局指出,國道5號北上下爆買午3點起將實施高乘載管制,預估各國道壅塞車潮要到晚間9時才會逐漸紓解。陳廷才:『(原音)國道5道下午3點到晚上8點實施高乘載管制,由於車輛蠻多的,預估高乘載管制結束後,會有非高乘載的車輛會上路,國道5號今天晚上大概到10點會紓解,西部國道大概是到晚上9點會紓解。』

高公局表示,預估2日國道全日雙向交通量為105百萬車公里,為年平均平日交通量(85百萬車公里)之1.2倍。除了國5北上高乘載管制外,其他交通疏導措施包括:單一費率、夜間暫停收費、路段差別收費及開放路肩等,建議用路人多利用公共運輸、使用替代道路或調整出發時間,以避免塞在國道車陣中,並可利用高速公路局1968網站及1968App查詢最新國道路況。

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